गत वर्षको तुलनामा, दार्जीलिङ हिमालयन रेलवे (डीएचआर) को आम्दानी लगभग तीन करोड २५ लाख (१४.७१ प्रतिशत) ले बढेको छ। यात्रुहरूको संख्या पनि लगभग ३२ हजारले बढेको छ। दार्जिलिङ हिमालयन रेलवेले सोमबार एक प्रेस विज्ञप्तिमा यो दाबी गरेको छ। डीएचआरले आर्थिक वर्ष २०२५-२६ मा डीएचआर ले २५ करोड ३७ लाख ७६ हजार १३० रुपैयाँ कमाएको दाबी गरेको छ। जबकि अघिल्लो आर्थिक वर्षमा यसले २२ करोड १२ लाख ३२ हजार ३५५ रुपैयाँ कमाएको थियो। दार्जिलिङ हिमालयन रेलवेले मुख्यतया टोइ ट्रेनहरू चलाउँछ। तीमध्ये सिलगडीबाट दार्जीलिङसम्म दैनिक रेलहरू चल्छन्। जोय राइड दार्जीलिङ-घुम-बतासे लूपसम्म चल्छ। यसबाहेक, खरसाङदेखि दार्जीलिङ, खरसाङङदेखि महानदी र सिलगडी जंक्शनदेखि तिन्धारेसम्म सेवाहरू छन्। यसबाहेक, चार्टर्ड सेवाहरू पनि छन्। सम्पूर्ण रेल भाडामा पनि लिन सकिन्छ।
तर, टोइ ट्रेनको मुख्य आकर्षण आनन्दको सवारी हो। लगभग वर्षभरि पर्यटकहरू दार्जीलिङ आउँछन् र कम्तीमा एक पटक टोइ ट्रेनमा आनन्दको सवारीको आनन्द लिन्छन्। फलस्वरूप, आम्दानी बढेको कारण यात्रुहरूको संख्या पनि बढेको छ। डीएचआर स्रोतका अनुसार २०२४-२५ मा कुल १,८३,०३० जनाले टोइ ट्रेनमा यात्रा गरेका थिए। २०२५-२६ मा २,१५,४३२ जनाले रेल चढेका थिए। पर्यटकहरूको संख्यामा भएको वृद्धि यो अतिरिक्त आम्दानीको कारण हो। यद्यपि,डीएचआर अधिकारीहरूले आम्दानी बढाउन सामान ढुवानी गर्ने योजना पनि बनाएका छन्। तिनीहरू सिलगडीबाट पहाडहरूमा राशन र खाद्य वस्तुहरू लैजान र पहाडहरूबाट चिया पात र कच्चा अन्न ल्याउन थप आम्दानी गर्न चाहन्छन्।
अब सामानहरू मुख्यतया कार्गो ट्रकहरूद्वारा पहाडहरूमा ढुवानी गरिन्छ। दार्जीलिङ हिमालयन रेलवे निर्देशक ऋषभ चौधरीले भने, ‘टोइ ट्रेनहरू पहाडहरूको अर्थतन्त्र र संस्कृतिसँग गाँसिएका छन्।’ फलस्वरूप, पर्यटकहरूका लागि टोइ ट्रेन पहाडमा पदयात्रा जस्तै हुन्। भविष्यमा, टोइ ट्रेन सेवाहरू सुधार गर्न ध्यान दिइनेछ।
