माथिल्लो जोङ्गुको केन्द्रीय जल आयोग स्टेशन नजिकैको सडक खण्ड, जसले बारम्बार जमिन खस्ने र कठिन चट्टानी भूभागका कारण यात्रुहरूलाई लामो समयदेखि महत्वपूर्ण चुनौतीहरू खडा गर्दै आएको थियो, अन्ततः धेरै आवश्यक पुनर्स्थापना र सुदृढीकरण कार्यहरू देखिरहेको छ। कंक्रीट मर्मतसम्भार र स्थिरिकरणका उपायहरू सुरु भएका छन्, जसले बासिन्दा र यात्रुहरूलाई ठूलो राहत प्रदान गरेको छ।माननीय मन्त्री र क्षेत्र विधायक श्री पिन्त्सो नामग्याल लेप्चाको सक्रिय प्रयासहरू मार्फत यो समयमै हस्तक्षेप सम्भव भएको हो, जसले तुरुन्तै सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग यो मुद्दा उठाए। द्रुत प्रतिक्रिया दिँदै, सहायक इन्जिनियर, पीडब्ल्यूडी, श्री निरज गिरीले आफ्नो समर्पित टोलीसँग जनताको चिन्ता तुरुन्तै कार्यान्वयन गर्ने निकायलाई जानकारी गराउन सुनिश्चित गरे। फलस्वरूप, ढिलाइ नगरी जमिन स्थिरीकरण कार्यहरू सुरु गरियो, र कंक्रीट सुदृढीकरण कार्यहरू अब स्थिर रूपमा अगाडि बढिरहेका छन्। द्रुत कारबाहीले जोङ्गुका जनतालाई आश्वस्त पारेको छ र सबैभन्दा चुनौतीपूर्ण स्थानहरूमा पनि महत्वपूर्ण पूर्वाधार आवश्यकताहरूलाई सम्बोधन गर्ने सरकारको प्रतिबद्धतालाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।
माथिल्लो जोङ्गु, यसको दुर्गम र कठिन भूगोलको कारण, पूर्वाधार विकासको सन्दर्भमा ऐतिहासिक रूपमा उपेक्षित रहेको थियो। खराब सडक अवस्था, अपर्याप्त सम्पर्क सञ्जाल र आवश्यक पुलहरूको अभाव जनताले सामना गर्नुपरेको लामो समयदेखिको चुनौतीथियो। यद्यपि, SKMसरकारको आगमनसँगै, उल्लेखनीय रूपान्तरण भइरहेको छ। आज, पहिले बेवास्ता गरिएका सडकहरू चौडा, सुदृढ र कालोपत्रे हुँदैछन्। पहिले केवल आकांक्षा मात्र भएका पुलहरू वास्तविकतामा परिणत हुँदैछन्। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण उदाहरणहरू मध्ये एक साक्योङ गाउँलाई जोड्ने ऐतिहासिक सम्पर्क परियोजना हो, जुन पुस्तादेखि विच्छेदन गरिएको थियो। साक्योङ र पेन्टोङलाई जोड्ने ४०० फिट लामो झोलुङ्गे पुलको निर्माण, लाभेन पक्षबाट चलिरहेको सडक निर्माणसँगै, यस क्षेत्रको सामाजिक-आर्थिक परिदृश्यलाई रूपान्तरण गर्न तयार छ।
कठिन चट्टानी भीर र चुनौतीपूर्ण भूभाग जसले स्वाभाविक रूपमा निर्माणको गतिलाई असर गर्छ, परियोजना स्थिर रूपमा अगाडि बढिरहेको छ र माननीय मुख्यमन्त्री श्री प्रेम सिंह तामाङ (गोले) को नेतृत्वमा एक ऐतिहासिक उपलब्धिको रूपमा खडा छ। त्यस्तै, १२ औं माइल बे गाउँ-पेन्टोङ सडक व्यापक चौडा र कालोपत्रे कार्यहरू सहित सम्पन्न हुने क्रममा छ, जसलाई मार्गमा तीन भन्दा बढी प्रमुख पुलहरूको निर्माणद्वारा समर्थित गरिएको छ। जोङ्गुभरि, सडक पूर्वाधारमा अभूतपूर्व सुधार भइरहेको छ। प्रमुख पहलहरूमा टिंगभोङमा सडक कार्पेटिङ, साक्योङ-पेन्टोङ GPU मा कठिन नामप्रिक-१२ औं माइल खाडी खण्डको चौडा र कालोपत्र, लिंगथेममा सडक कार्पेटिङ, मान्टम एस-टर्निङ नजिकै डाइभर्सन कार्य, र पासिंगडाङ-लाभेन सडकको पुनर्स्थापना समावेश छन्। यसबाहेक, साक्योङ-पेन्टोङ GPU र टिंगभोङलाई जोङ्गुको तल्लो क्षेत्रहरूसँग जोड्ने एउटा महत्त्वपूर्ण पुल गत वर्ष सफलतापूर्वक सम्पन्न भएको थियो, जसले स्थानीय समुदायहरूको लागि महत्त्वपूर्ण जीवनरेखा प्रदान गर्यो। लामो समयदेखि त्यागिएको टिंगभोङलाई जोड्ने कायेममा रहेको बहुप्रतिक्षित आर्च ब्रिज अब पूर्ण गतिमा अगाडि बढिरहेको छ र यस वर्षको अन्त्यसम्ममा पूरा हुने अपेक्षा गरिएको छ।
यी विकासहरूले सामूहिक रूपमा जोङ्गुभरि भइरहेको पूर्वाधार विकासको स्केल र गति प्रदर्शन गर्दछ। भौगोलिक अवरोधका कारण पहिले असम्भव मानिने कुरा अब दृढ शासन, प्रभावकारी योजना र अटल राजनीतिक प्रतिबद्धता मार्फत वास्तविकता बन्दै गएको छ। यी उदाहरणहरूले माथिल्लो जोङ्गुमा भइरहेको परिवर्तनलाई उजागर गरे पनि, तल्लो जोङ्गुमा समान विकासात्मक प्रगतिहरू उत्तिकै देखिन्छन्, जसले सम्पूर्ण क्षेत्रमा सन्तुलित र समावेशी प्रगति सुनिश्चित गर्दछ। सम्पर्कमा भइरहेको निरन्तर सुधार केवल निर्माण परियोजनाहरू मात्र होइनन्; तिनीहरू जनताको भविष्यमा लगानी हुन्। राम्रो सडक र पुलहरूले शिक्षा, स्वास्थ्य सेवा, बजार, पर्यटन अवसरहरू र आपतकालीन सेवाहरूमा पहुँच बढाउँछन्, जसले गर्दा जीवनको समग्र गुणस्तरमा सुधार हुन्छ।माननीय मुख्यमन्त्री श्री प्रेम सिंह तामाङ (गोले) को दूरदर्शी नेतृत्वमा, जनताको वास्तविक आवश्यकता र आकांक्षाहरूद्वारा विकास संचालित भइरहेको छ। जोङ्गुमा भइरहेको परिवर्तन समावेशी वृद्धि, समतामूलक विकास, र राज्यको दुर्गम कुनाहरू पनि प्रगतिको मार्गमा जोडिएको सुनिश्चित गर्ने सरकारको प्रतिबद्धताको एक शक्तिशाली उदाहरणको रूपमा उभिएको छ।
