२७ भारतीय नाविक बोकेको ‘जग वसन्त’ ले गत सोमबार कुवेतबाट एलपीबोकेर होर्मुजको जलडमरूम पार गर्यो। पश्चिम एसियाली द्वन्द्वका कारण भारतमा तेलको अभाव हुने डर छ। एलपी सिलिन्डरको मूल्य तीव्र गतिमा बढिरहेको छ। यसबाहेक, सफल बुकिङ भए पनि सिलिन्डर डेलिभरी नभएको आरोप लगाइएको छ। यसैबीच, महत्त्वपूर्ण समाचार बाहिर आएको छ। लगभग ४२,००० मेट्रिक टन एलपी बोकेको भारतीय जहाज ‘जग वसन्त’ शुक्रबार बिहान गुजरातको नोङ्गर आइपुगेको छ।
यस सम्बन्धमा, केन्द्रीय ढुवानी मन्त्रालयका विशेष सचिव राजेश कुमार सिन्हाले भने कि २७ भारतीय नाविक बोकेको ‘जग वसन्त’ ले गत सोमबार कुवेतबाट एलपी बोकेर होर्मुजको जलडमरूम पार गरेको थियो। यो जहाज शुक्रबार बिहान गुजरातको कान्डला बन्दरगाहमा आइपुगेको छ। ‘पाइन ग्यास’ एलपीजी बोकेको अर्को जहाज दुई दिनमा भारत आइपुग्ने पनि रिपोर्ट गरिएको छ। यसअघि, गत हप्ता, ‘शिवालिक’ र ‘नन्द देवी’ नामक दुई जहाजले होर्मुजको जलडमरूम पार गरेर एलपीजी बोकेर भारत आइपुगेका थिए। यीमध्ये ‘शिवालिक’ ४५,००० मेट्रिक टन एलपीजी बोकेर गुजरातको मुन्द्रा बन्दरगाहमा आइपुगेको थियो। त्यसको २४ घण्टापछि मात्र ‘नन्द देवी’ पनि एलपीजी बोकेर भारत आइपुगेको थियो।
यो कुरा ध्यान दिनुपर्छ कि भारतले हाल आफ्नो कुल इन्धन खपतको ८० प्रतिशत आयात गर्छ। यसमध्ये ५० प्रतिशत प्राकृतिक ग्यास र ६० प्रतिशत एलपीजी साउदी अरेबिया र संयुक्त अरब इमिरेट्स जस्ता पश्चिम एसियाली देशहरूबाट आयात गर्छ। तनावले तेल आयातमा प्रतिकूल असर पारेको छ। यद्यपि, भारतले रूसबाट तेल खरिद गर्न जारी राखेको छ, जसले पेट्रोल र डिजेलको मूल्यमा खासै असर पारेको छैन। तनावपूर्ण वातावरणको बीचमा, केन्द्र सरकारले बिहीबार पहिलो पटक तेल र ग्यास भण्डारको बारेमा एक विज्ञप्ति जारी गर्यो। यद्यपि, आज साँझ सबै राज्यका मुख्यमन्त्रीहरूसँगको भर्चुअल बैठकपछि प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले के सन्देश दिनुहुन्छ भन्ने कुरा अहिले सम्पूर्ण देशले हेरिरहेको छ।
तथ्याङ्क अनुसार, देशमा हाल ८ लाख मेट्रिक टन एलपीजी छ, जसले अर्को एक महिनाको माग पूरा गर्न सक्छ। यसको अतिरिक्त, ८०० हजार मेट्रिक टन एलपीजी आयात भइरहेको छ। देशमा आगामी ६० दिनको लागि कच्चा तेलको भण्डार छ।
