दिल्लीमा व्यावसायिक एलपीजीको मूल्य ४२ रुपैयाँ र कोलकातामा ५३.५० रुपैयाँले बढ्यो, जसले गर्दा भारतभरका रेस्टुरेन्ट, होटल र साना व्यवसायहरूको लागत बढ्यो।व्यावसायिक एलपीजी सिलिन्डरको मूल्य फेरि एक पटक बढाइएको छ, जसले देशभरका रेस्टुरेन्ट, होटल, क्याटरर र साना व्यवसायहरूमा आर्थिक भार थपेको छ।
जुन १ देखि, दिल्लीमा १९ किलोग्रामको व्यावसायिक एलपीजी सिलिन्डरको खुद्रा मूल्य ४२ रुपैयाँले बढेको छ, जसले गर्दा दर ३,११३.५० रुपैयाँ पुगेको छ। एनडीटीभीको रिपोर्ट अनुसार, कोलकातामा ५३.५० रुपैयाँको तीव्र वृद्धि भएको छ, जसले गर्दा मूल्य प्रति सिलिन्डर ३,२५५.५० रुपैयाँ पुगेको छ।
५ किलोग्रामको फ्री ट्रेड एलपीजी (FTL) सिलिन्डरको मूल्य पनि ११ रुपैयाँले बढाइएको छ। दिल्लीमा, यी सिलिन्डरहरूको मूल्य अब ८२१.५० रुपैयाँ हुनेछ। यद्यपि, घरेलु एलपीजी सिलिन्डरको मूल्य अपरिवर्तित छ।
व्यावसायिक एलपीजीको मूल्य लगभग दोब्बर भयो
पछिल्लो वृद्धिले विगत केही महिनादेखि देखिएको स्थिर वृद्धिको प्रवृत्तिलाई निरन्तरता दिएको छ। जनवरीमा, दिल्लीमा १९ किलोग्रामको व्यावसायिक एलपीजी सिलिन्डरको मूल्य १,६९१.५० रुपैयाँ थियो। त्यसबेलादेखि, बारम्बार संशोधनहरू मार्फत मूल्यहरू तीव्र रूपमा बढेका छन्। फेब्रुअरीमा ४९ रुपैयाँले वृद्धि भएको थियो, त्यसपछि मार्चमा ११५ रुपैयाँले वृद्धि भएको थियो।
सबैभन्दा तीव्र वृद्धि अप्रिलमा आयो, जब मूल्यहरू प्रति सिलिन्डर ९९३ रुपैयाँले बढेको थियो। मे महिनाभरि बढेको दरहरू पछि, जुनमा फेरि बढेको छ, जसले गर्दा पाँच महिना भित्र समग्र वृद्धि लगभग दोब्बर भएको छ।
प्रमुख शहरहरूमा दरहरू बढेको छ धेरै शहरी केन्द्रहरूमा वृद्धि देखिएको छ। मुम्बईमा व्यावसायिक एलपीजीको मूल्य अब ३,०२४.५० रुपैयाँमा रहेको छ, जबकि चेन्नईमा प्रति सिलिन्डर ३,२३२ रुपैयाँको दर रेकर्ड गरिएको छ। हैदराबाद र पटना सबैभन्दा महँगो बजारहरू मध्ये एक हुन्, जसको मूल्य क्रमशः ३,२९४ रुपैयाँ र ३,३२२ रुपैयाँ रहेको छ।
दिल्ली र नजिकैका क्षेत्रहरूमा CNG को मूल्य प्रति किलो २ रुपैयाँले बढाइएको केही समयपछिनै यो वृद्धि भएको हो। हालैका हप्ताहरूमा पेट्रोलडिजेलको मूल्यपनि बढेको छ।
मूल्य वृद्धि पछाडि विश्वव्यापी आपूर्ति चिन्ता
मध्य पूर्वमा तनाव, विशेष गरी इरान-सम्बन्धित संकट र खाडी क्षेत्र वरिपरि अस्थिरताका कारण विश्वव्यापी ऊर्जा आपूर्ति शृङ्खलामा अवरोधसँग LPG को मूल्य वृद्धि जोडिएको छ। भारत कच्चा तेल, प्राकृतिक ग्यास र LPG आयातको लागि खाडीमा धेरै निर्भर छ। विशेष गरी खाना पकाउने इन्धन र यातायातमा धेरै निर्भर व्यवसायहरूलाई आपूर्तिको दबाबले व्यावसायिक उपभोक्ताहरूलाई सबैभन्दा बढी असर गरेको छ।
